Danke an alle Besucher*innen unseres Standes bei der Erstibegrüßung!

Heute starten die ersten Vorlesungen im neuen Semester und auch unsere Erstsemester wurden heute feierlich in der Aula am Standort Wolfenbüttel und an allen anderen Standorten begrüßt.
In Wolfenbüttel gibt es bereits seit einigen Jahren nach der Begrüßung und einem Rundgang über das Gelände den Markt der Möglichkeiten - Eine Vielzahl verschiedenster Austeller*innen und Stände über Aktivitäten innerhalb der Ostfalia, die nicht direkt im Zusammenhang mit dem Studium stehen.

Auch wir waren dieses Mal wieder mit eigenem Stand dabei und hatten mit harter Konkurrenz um die Aufmerksamkeit der Studierenden zu kämpfen, denn der AstA verteilte wieder kostenlos frisch gebackene Waffeln.
Trotzdem kamen wir mit vielen Interessierten ins Gespräch und konnten detaillierte Einblicke in unsere AG Arbeit geben. Dabei ist hoffentlich vor Allem hängen geblieben, dass die AG zugleich viel Spaß und das Studieren einfacher macht.
Außerdem sind wir schon gespannt, wo wir all die Aufkleber wiederfinden werden, die wir allen Interessierten als Erinnerung mitgegeben haben.

Wir wünschen nun allen Erstis einen tollen Start ins Studium und freuen uns über Alle, die den Weg zu uns finden!

Erstibegrüßung am 22. September 2025

Wir begrüßen alle neuen Studierenden aller Fakultäten zum Wintersemester 2025/26. In einem bunten Rahmenprogramm sind auch wir mit einem Stand am Hauptgebäude am Standort Wolfenbüttel auf der Aktionsmeile (auch als Markt der Möglichkeiten bekannt) im Glasgang bei der Cafeteria am Montag, 22.09.2025 von 10.00 Uhr - 13.00 Uhr dabei!
Ihr könnt hautnah unseren aktuellen Fahrzeuge erleben und auch gerne "unter die Haube" schauen. Wir zeigen Euch auch unseren Prototypen der neuen Plattform. Ihr könnt mit uns gerne über alles Mögliche sprechen. Entweder über die Fahrzeuge oder die AG, aber auch über das Studium an der Ostfalia. Weitere Infos zum Programm der Erstibegrüßung findet Ihr auf der offiziellen Webseite.
Wir freuen uns auf Euch!

Campustag 2025

Herzlich Willkommen in der Ostfalia! Der Campustag ist eine Veranstaltung der offenen Tür, um der Bevölkerung zu zeigen, an welchen Projekten und Themen die Mitarbeitenden und Studierenden Ostfalia forschen und arbeiten. Auch wir präsentieren unsere AG Arbeit und zeigen allen Interessierten unsere Fahrzeuge und erklären die wissenschaftlichen Themen, die mit dieser Arbeit verbunden sind.
In diesem Jahr haben wir wieder eine kleine Rennstrecke mitgebracht und zeigen was wir unserem Fahrzeug mit Hilfe von Software beigebracht haben. Dies sind beispielsweise die Fahrmanöver wie der Strecke folgen, Einparken, Überholen und vieles mehr. Dazu gehört dann auch zu zeigen, wie wir mit Hilfe von einer vielzahl an Sensoren die Umwelt wahrnehmen und auf äußere Einflüsse reagieren.
Das Interesse war zu unserer Freude in diesem Jahr wieder besonders groß und wir haben mit vielen Leuten sprechen können. Einige Besuchende - insbesondere die jüngsten unter unseren Gästen - haben sich einfach nur über das Auto und seine Fähigkeiten gefreut, andere kamen auch mit komplexeren Fragen zu uns, beispielsweise über das Thema autonomes Fahren im realen Straßenverkehr.
Nach dem Ende des Campustag Fest haben wir uns noch mit einigen Kolleg*innen im Innenhof des Hauptcampus getroffen um bei einem kühlen Getränk den DJ-Künsten einiger Professor:innen und Mitarbeitenden zu lauschen.

202x

Die Neuentwicklung eines weiteren Fahrzeugs ist in vollem Gange. Wir hoffen dass wir hier bald neue Bilder und Infos veröffentlichen können.

2024

Weiterentwicklung des 2020er-Modells. Nahezu jedes Bauteil wurde in der Zwischenzeit angepasst und verbessert. Und nun haben wir drei davon! V.l.n.r.: MUG, Ballisitc und CUP

2020

Das ist CUP - Ein von Grund auf neu entwickeltes Fahrzeug mit den meisten Teilen aus dem 3D Drucker.

Die vier Räder werden von einem 21.5T BLDC Motor angetrieben, welcher sowohl besonders langsam drehen kann, für präzise Fahrmanöver, als auch schnell genug für ein paar Donuts auf der Teststrecke.

Sowohl Vorder- als auch Hinterachse sind lenkbar, um einen besonders kleinen Wendekreis zu erreichen und auch in enge Parklücken zu passen. Die Umdrehung der Räder wird von vier Sensoren überwacht, welche direkt in den Rädern verbaut sind und über das Board-Netz immer die aktuelle Geschwindigkeit melden.

Mit der neuen Kamera und dem 120° Objektiv erkennt das Auto die Straße, Schilder und auch Fußgänger auf der anderen Straßenseite. Durch die im Kameraturm verbaute IMU wird das Bild in der Software auch noch stabilisiert.

Berechnet wird alles auf der Nvidia Jetson TX2, welche wir auf einem besonders kleinen Carrier-Board in die neue Karosserie integriert haben. Unterstützt wird sie von 4 Steuergeräten, welche im Auto verteilt sind und über einen CAN-Bus miteinander kommunizieren.

2019

Weiterentwicklung des 2018er-Modells, nun mit einer Nvidia Jetson TX2 als Hauptrechner. Das Karosserie-Design hatten wir schon vor dem Cybertruck!

2018

Während der Unterbau mit Motor und Lenkung vom 2016er-Modell übernommen wurde, haben wir die ganze obere Schicht durch eine große Platine ersetzt, welche die verschiedenen Mikrocontroller und unseren Hauptrechner, den NXP I.mx6, miteinander verbindet.

2016

Eine deutliche Verschlankung zum 2014er-Modell, jetzt mit Odroid XU3 als Hauptrechner.

2014, 2012

Mehr als ein paar Bilder konnten unsere Archäologen leider noch nicht über diese historischen Generationen als Licht bringen.